Teine kodumaine esimene komplekt võtmesepiseid läbi identifitseerimise!

Rootori sepised kannavad suurel kiirusel töötades tohutut tsentrifugaaljõudu, seega on sepistamise tugevus, plastilisus ja sitkus väga kõrged nõuded, mis on üks kaelatehnoloogiatest. Kompressori 5. astme sepised, Hiina teise 300 MW F-klassi raske gaasiturbiini esimene prototüüp, on läbinud esimese kvalifikatsiooni.



Mõni päev tagasi läbis Hiina esimene 300 MW klassi F raskeveokite gaasiturbiini prototüüp kompressori viienda astme ratta sepised edukalt esimese kvalifikatsiooni teisese varustuse alal. Tsinghua ülikooli, Shanghai Jiaotongi ülikooli, Shanghai komplekti instituudi ja Dongfang Electrici eksperdid kinnitasid seda täielikult.

Kompressorirataste sepistamine on 300 MW klassi F raskeveokite gaasiturbiini kompressori oluline osa. Erheavy Equipment koos Hiina Teaduste Akadeemia Metalliteaduste Instituudi, Pekingi Teadus- ja Tehnoloogiaülikooli ning kolme peamise energiatööstuse keti domineeriva üksusega vallutasid edukalt mitmeid põhitehnoloogiaid 300 MW ultra-katsetootmisprojekti kaudu. puhtast terasest kompressorrataste sepised".

Alates esimese 300 MW F-klassi raskeveokite gaasiturbiini prototüübi põhikomponentide tarneleping allkirjastamisest 26. veebruaril 2021 on The Second Heavy Equipment alati olnud kasutajakeskne, võttes seda projekti kui suurprojekti, järgides rangelt lepingu täitmist. kava, tootmisprotsesside kontrolli tugevdamine ja tootekvaliteedi tagamine.

Viienda etapi kompressorketaste sepistamise edukas hindamine tähistab suurt läbimurret esimese Deyang Second Heavy Equipmenti toodetud rootorsepise prototüübi valmistamisel.