Sepisedkasutatakse laialdaselt laevaehituses. Meresepiseid nimetatakse ka meresepisteks. Need koosnevad tavaliselt põhi-, laagri- ja roolisepistest jne, nii et meresepistuste kvaliteet mõjutab otseselt laeva marsruudi üldist käitamist. Lubage mul tutvustada teile sepistamise kvaliteedi mõju laevakere navigeerimisele.
Sadamast välja sõitvaid laevu tabab erineval määral välise sissetung, sepistamisel on suurepärane korrosiooni- ja oksüdatsioonikindlus, madalast temperatuurist kuni 980 °C-ni on hea tõmbe- ja väsimusjõudlus. Pinnal navigeerimise tõttu mõjutavad kõik stressi aspektid, seega peavad meresepised olema piisavalt tugevad, et veestressile vastu seista, kui meresepis on halb kvaliteet, selle tugevus on ebapiisav, laine all või muul looduslikul viisil. jõududega, puruneb või isegi hävib, võib tõsine laevakere või uppumine põhjustada. Navigeerimissuunda juhivad roolisüsteemi sepised. Kui sõidusuunda reguleeriva sepise tugevus ja sitkus on ebapiisav, saab see tõenäoliselt ebakorrektse töötamise tõttu kahjustada ja siis tekib ohtlik olukord, et kurssi ei saa muuta.