Ühendusvarras koosneb ühendusvarda korpusest, ühendusvarda suurest otsakorgist, ühendusvarda väikese otsa puksist, ühendusvarda suure otsa laagripuksist ja ühendusvarda poltidest (või kruvidest). Ühendusvarda rühm on allutatud kolvitihvti ja oma pöörde gaasijõule ning kolvirühma edasi-tagasi liikuvale inertsiaaljõule. Nende jõudude suurus ja suund muutuvad perioodiliselt. Seetõttu mõjub ühendusvarras vahelduvatele koormustele, nagu surve ja pinge. Ühendusvardal peab olema piisav väsimustugevus ja konstruktsiooniline jäikus. Ebapiisav väsimustugevus põhjustab sageli ühendusvarda korpuse või ühendusvarda poldi purunemise, mille tulemuseks on suur õnnetus, mis kahjustab kogu masinat. Kui jäikus on ebapiisav, põhjustab see varda korpuse paindedeformatsiooni ja ühendusvarda suure otsa ümberkujulist deformatsiooni, mille tulemuseks on kolvi, silindri, laagri ja vända tihvti ekstsentriline kulumine.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy