Olukord Venemaa ja Ukraina vahel mõjutab ülemaailmset autotööstuse tarneahelat

Audi müügi- ja turundusjuht Hildegard Wortmann ütles, et olukord Venemaa ja Ukraina vahel avaldab tohutut mõju kõikidele autotööstuse tarneahelatele, mitte ainult autokiipide ärile, vaid kogu globaalsele autotööstuse tarneahelale.

Kuigi Venemaa ja Ukraina moodustavad väikese osa ülemaailmsest autotootmisest, pakuvad nad kiibi tootmiseks võtmetoorainet, millest on pandeemia tõttu üle aasta olnud puudus ning väljavaated pole paljulubavad. Ukraina on ka üks peamisi rakmete ja muu tooraine tarnijaid, peamiselt Euroopa autotootjatele, kellel on suur oht eksportida 45 protsenti Ukrainas toodetud rakmetest Saksamaale ja Poola. Euroopa autotootjad hangivad istmekangaid ka Ukrainast.


Audi Ungari juhatuse esimees Alfons Dintner ütles, et Ungaris asuvas Gyori tehases kohandatakse mootorite tootmisvahetusi tarneahela probleemide tõttu. "Mõju Ungari tehasele ei ole märkimisväärne," ütles ta.

Audi müügi- ja turundusjuht Hildegard Wortmann keeldus prognoosimast audi 2022. aasta müüki, kuna seal on veel palju ebakindlust.