Alumiiniumsulam on kergete autode puhul väga väärtuslik1

Kuna Hiina transporditööstus areneb moderniseerimise ja suure kiiruse suunas, on transpordisõidukite kergekaalunõuded üha tugevamad ja üha suurem üleskutse asendada teras alumiiniumiga. Viimastel aastatel on vaja eriti kergeid õhusõidukeid, kosmosesõidukeid, raudteesõidukeid, maa-aluseid raudteesid, kiirronge, kaubavaguneid, autosid, paate, laevu, suurtükiväge, tanke ja mehaanilisi seadmeid ning muid olulisi mehaanilisi osi ja struktuure. suur hulk alumiiniumi ja alumiiniumisulamitest sepiseid ja sepistamisosi kasutatakse vana teraskonstruktsiooni asendamiseks, nagu lennukikonstruktsioonid, peaaegu kõik võtavad kasutusele alumiiniumsulamist stantsitud sepised; Autode (eriti raskeveokite ning suurte ja keskmise suurusega busside) rattarumm, kaitseraud, alustala; Tanki teeratas; Aku raam; Helikopteri liikuv ring ja statsionaarne ring; Rongi silindrid ja kolviääred; Puidutöötlemismasina kere; Alumiiniumisulamist stantsitud sepiseid on kasutatud tekstiilimasinate raami, rööbastee ja mähise valmistamiseks. Veelgi enam, need suundumused suurenevad märkimisväärselt ja isegi mõned alumiiniumisulamist valandid on hakanud asendama alumiiniumisulamist stantsiga.
Turunõudluse ja rakendusväljavaadete analüüs
Ülaltoodud analüüsi põhjal kasutatakse alumiiniumist ja alumiiniumisulamist sepiseid peamiselt suurt kergust nõudvates tööstussektorites. Vastavalt erinevate riikide praegusele rakendusolukorrale on peamine turujaotus järgmine.
(1) Lennuki (lennuki) sepised: lennukid moodustavad umbes 70% massist õhusõiduki materjalidest sepistamiseks, nagu telik, raam, ribi, mootoriosad, fikseeritud rõngas ja rõngas, tuhandete lennukite kasutatavad sepised. , mis lisaks vähesele hulgale kõrge temperatuuriga komponentidele, mis kasutavad kõrge temperatuuriga sulamist ja titaanisulamist sepiseid, võtab valdav enamus aluminiseeritud, Boeing, näiteks Ameerika Ühendriigid, tuhanded lennukid, kümneid tuhandeid tonne alumiiniumsulamist sepiseid. . Kiirelt arenevad ka Hiina hävitajad ja muud sõjalennukid ning tsiviillennukid, eriti suurte lennukiprojektide käivitamisel ja suurprojektide, näiteks lennukikandjate elluviimisel, suureneb aasta-aastalt vajadus tarbida alumiiniumist sepiseid.
(2) Lennuki sepised: kosmoseaparaadi sepised on peamiselt sepistatud rõngas, rõngas, tiibtala ja raam jne, valdav enamus alumiiniumist sepiseid, kuni mõned titaanist sepised. Kosmoseaparaatide, rakettide, rakettide, satelliitide ja nii edasi arendamine Nõudlus alumiiniumist sepistamise järele kasvab iga päevaga. Näiteks viimastel aastatel Hiinas välja töötatud ülipikamaarakettide jaoks mõeldud Al-Li sulamist kestasepised kaaluvad igaüks üle 300 kilogrammi ja nende väärtus ulatub sadu tuhandeid jüaane. Ï 1,5 ~ Ï 6 mm igasuguste alumiiniumisulamist sepisrõngaste tarbimine kasvab samuti.
(3) Relvatööstus: näiteks tankid, soomussõidukid, personalikandjad, sõjavankrid, raketid, relvaraamid, sõjalaevad ja muud tavapärased relvad, mis kasutavad alumiiniumsulamist sepiseid kandvate osadena, kasvas oluliselt, asendades põhimõtteliselt terasest sepised. Eelkõige on olulised sepised, nagu alumiiniumsulamist tankide rattad, muutunud oluliseks kergeks materjaliks ja relvavarustuse moderniseerimiseks.

(4) Autotööstus on kõige lootustandvam tööstusharu, mis kasutab alumiiniumisulamist sepiseid, ja on ka suurim alumiiniumi sepistajate kasutaja. Kasutatakse peamiselt ratastena (eelkõige raskeveokite ja suurte ja keskmise suurusega busside), kaitseraudade, alustalade ja mõne muu väikese alumiiniumi sepistusena, mille hulgas alumiiniumvelg on enimkasutatav alumiiniumist sepis, mida kasutatakse peamiselt busside, veoautode ja raskeveokite jaoks. Viimastel aastatel hakati väikestes ja keskmise suurusega autodes kasutama ka mootorrattaid ja luksusautosid. Statistika kohaselt on alumiiniumratta rummu aastane kasvumäär maailmas viimastel aastatel üle 20% ja praegune kasutus on miljardeid.