Sepise pinna- ja sisepragude vältimiseks tuleb võtta järgmised vastumeetmed:
1) Valige kvaliteetne originaaltoorik ja kõik tooriku pinnal olevad defektid tuleks täielikult eemaldada. Näiteks ekstrudeeritud toorikute jaoks on sageli vaja autonahku. Haamrile autole mittesobiva väikese vardamaterjali sepistamisel tuleb algul kergelt lüüa, jäme kristallrõngas katki teha ja seejärel järk-järgult lööki suurendada;
2) Valuplokid tuleks kõrgel temperatuuril piisavalt homogeniseerida, et välistada jääk-sisemine pinge ja kristallisisene segregatsioon, et parandada metalli plastilisust. Sepisküte, et tagada kütmiseks ja täielikuks isolatsiooniks ettenähtud küttetemperatuur;
3) Valige erinevate sulamite järgi parim sepistamistemperatuuri vahemik. Näiteks LC4 sulamist valuploki parim sepistamistemperatuuri vahemik on: umbes 440X: soojusisolatsioon ja seejärel aeglaselt jahutamine 410–390 tonnini: umbes sepistamine, hea plastilisus;
4) Alumiiniumsulam halva likviidsuse tõttu. Tugeva deformatsiooniga sepistamisprotsess (näiteks valtsimine) ja deformatsiooniaste peaks olema sobiv, deformatsioonikiirus peaks olema võimalikult väike;
5) Sepistamisel tuleks tähelepanu pöörata painutamise, voltimise ja toodetud defektide õigeaegse parandamise või kõrvaldamise vältimiseks. Rullimisel ei tohi olla 20% väike kuiv ja rullimise arv ei tohi olla liiga suur.
6) Sepistamiseks ja stantside sepistamiseks kasutatavad tööriistad peaksid olema täielikult kuumutatud ja kuumutustemperatuur peaks olema sepistamistemperatuuri lähedal, tavaliselt 200–420, et parandada voolavust.
siin on tõelised pildid hea hinna ja stabiilse kvaliteediga Tongxini täppissepistamisettevõtte toodetud rõnga tüüpi sepistest.