Rattarummu sepistamise joavormimistehnoloogia

Rattarummu sepistamise joavormimistehnoloogia

Joavormimistehnoloogia on välja töötatud kiire tahkumise ja pulbermetallurgia protsessi, metallmaterjali tooriku otsese ettevalmistamise või pooltoodete täiustatud ettevalmistustehnoloogia alusel, ettevalmistatud materjali eelised on peeneteraline, ühtlane struktuur, vähem oksüdatsiooni, väike segregatsiooniaste. jne, mida kasutatakse laialdaselt erinevate täiustatud materjalide ja traditsiooniliste materjalide valmistamisel. Joavormimistehnoloogia on traditsioonilise valamise ja pulbermetallurgia innovatsioon, mis läbib valuprotsessi, tahkumine aeglane, makroeraldamine ja lahtine ning pulbermetallurgia protsessi on raske tihendada, tehniline kitsaskoht on väikeste komponentide spetsifikatsioonid, et saavutada materjali kahekordne täiustamine. jõudlus ja suured spetsifikatsioonid. Olulise konstruktsioonimaterjalina on ülikõrge tugevusega Al-Zn-Mg-Cu (7000-seeria) alumiiniumisulamil madala tihedusega, suure tugevusega, hea töödeldavuse ja keevitatavusega omadused ning seda kasutatakse laialdaselt lennunduses, transpordis ja tsiviiltööstuses ning muud väljad [3]. Olemasolev rattarummu materjal on põhimõtteliselt LD5, LD10, tõmbetugevus ≥420MPa, voolavuspiir ≥380MPa, pikenemine ≥2,5%~9%, kuna see on madal, nii et disainirattal peab olema vastav paksus ja kvaliteet; Kui kasutatakse 7055 materjali sepistamismasina ratast, paraneb tõmbetugevus, voolavuspiir, pikenemine ja muud aspektid oluliselt, mis võib ratta kvaliteeti korralikult vähendada. Välismaine 7055 alumiiniumsulam on suure koormusega rattarummu jaoks küps. Hiinas on see uuring esimene kord, kui rattarummule rakendatakse 7055 alumiiniumsulamist joavormi. Kuna aga eelkatses massi vähendamise efekti saavutamiseks soovitakse saavutada suurt tugevust, on valitud T6 kuumtöödeldud materjalil suur pinge ja rattarummu nõrgas osas on pinge kontsentratsioon, mis põhjustab enneaegset riket. ja habras murd paigalduskatses. Kui kuumtöötlemismeetodit vahetatakse kaheastmelise ülevanandamise vastu, saab sulami purunemiskindlust tõhusalt parandada. Seni pole aga teatatud kahekordse vananemissüsteemi mõjust 7055 alumiiniumsulamist veljerummu sepistamise tugevusele, plastilisusele ja sitkusele joavormimise teel. Selles artiklis kasutab autor ise väljatöötatud automaatjuhtimisega edasi-tagasi liikuva joa vormimise tehnoloogiat ja tööstuslike spetsifikatsioonide seadet, et valmistada suur 7055 alumiiniumsulamist valuplokk läbimõõduga 495 mm. Pärast kuumekstrusiooni ja kahekordset sepistamist valmistatakse rattarummu sepistamine. Pärast kaheastmelist lahustöötlust viiakse läbi kaheastmeline vananemistöötlus, et testida mehaanilisi omadusi ja elektrijuhtivust erinevates vananemissüsteemides. Kaheastmelise vananemistöötlussüsteemi mõju rattarummu mehaanilistele omadustele ja elektrijuhtivuselesepiseduuriti igas proovivõtu suunas. Tulemused näitasid, et Hiinas rakendati rattarummule edukalt 7055 alumiiniumsulamit ja seejärel saavutati ratta kaalu vähendamine.

siin on pilt tongxini täppissepistamisettevõttest