Hammasratta tüüpi sepised

Hammasrataste sepiste serval on mehaanilised elemendid, mis suudavad pidevalt haarduda ja edastada liikumist ja jõudu. Hammasrataste sepistamine jõuülekandes ilmnes väga varakult. 19. sajandi lõpus ilmusid üksteise järel genereeriva hammasratta lõikamismeetodi põhimõte ning spetsiaalsed tööpingid ja tööriistad, mis seda põhimõtet kasutasid hammaste lõikamiseks. Tootmise arendamisel pöörati tähelepanu hammasrataste töö stabiilsusele. Kasutatakse peamiselt kaevandusmasinate, naftakeemia, autotööstuse ja muudes valdkondades. Peamised materjalid on 20CrMnTi 40Cr 42CrMo jne. Hammasrataste sepistooteid kasutatakse peamiselt kaevandusmasinates, naftakeemiatööstuses, autotööstuses ja muudes tööstusharudes, millest üle 90% moodustavad autode sepised, millest umbes 5,2% moodustavad külmad ja soojad täppissepised. kogu sepistest. 2004. aastal toodeti riigis sepiseid kokku umbes 3,26 miljonit tonni, millest umbes 2,44 miljonit tonni stantsitud sepiseid, umbes 65% stantsitud sepiseid, umbes 1,6 miljonit tonni autode sepiseid ja umbes 4–5% auto sepistamise koguhulk. . Sepistamishüdraulilisel pressil vaba sepistamise meetodil sepistatud sepiseid, mis on suuremad kui 10MN, nimetatakse suurteks sepisteks ning suur sepistööstus on jõudnud teatud tootmismahu ja -tasemeni.