Sepistuste mehaaniline töötlemine pärast karburiseerimist

Mehaaniline töötleminesepisedpärast karburiseerimist
Sepiseid pärast karburiseerimist ja kuumtöötlemist tuleks töödelda, et saavutada nõutav kõrge pinna kõvadus ja pinnakaredus, parandada sepiste väsimustugevust, et rahuldada sepistamise töövajadusi. Mehaaniline töötlemine pärast karburiseerimist on üldiselt järgmine.

(1) Treimine ja lihvimine

Karbureeritud sepistatud sepiste pinnal on kõrge süsinikusisaldus ja pärast kuumtöötlust on pinnal palju austeniiti. Lihvimisprotsessis on lihtne moodustada lihvimispragusid, näiteks põletusi ja pragusid. Jämedate karbiidide, võrgukarbiidide või karbiidikilede korral tekivad ka lihvimispraod. Õigete protsessiparameetrite valimine vastavalt spetsiifilistele omadustele, võimalike defektide analüüs ja prognoosimine aitab parandada osade kvaliteeditaset ning võib suunata tegelikku töötlemist.

(2) Haavlid

Pärast kuumtöötlemist karboniseeritud sepised haavliti haavel- või haavlimasinas. Pärast seda, kui haavliosakesed tabasid teatud aja sepiseid suure kiirusega 50–70 m/s, jäi pinna sügavus 0,1–0,25 mm vahemikku, saadi ühtlane külmkõvastuv kiht ja pinna kõvadus paranes. Selle mõju on otseselt seotud algse struktuuriga materjali pinnal. Kui pärast kustutamist on pinnal üleliigne austeniitkude, on sellel silmnähtav kõvenev toime. Kui pinnal on karbiidide võrgustik, põhjustab see pinnale pragusid, seega on karbureeritud osade karastusstruktuuri pinnale range kontroll ja nõuded.

(3) Valtsimine või poleerimine

Karbureeritud sepistamise pinna väsimuse parandamiseks ja pinna tugevdava toime parandamiseks võib peale haavlitöötlemise teostada ka valtsimist või poleerimist, nimelt valtsimist või valtsimise hõõrdpoleerimist, mis on külmkõvenemise ja tugevdamise protsess. pinnast ja sellel on järgmised omadused:

â  Pinna kõvadus suureneb ning jääkpinge suurus ja jaotus muutuvad.

â¡ Parandage pinnaviimistlust.

⢠Paindeväsimustugevus ja kontaktväsimustugevus on paranenud.

Võrreldes teiste osadega on valtsimise või poleerimise mõju selgem soones, soones, filees ja muudes sepistuse osades. Seetõttu on valtsimine või poleerimine oluline meede karbureeritud sepistamise tööea parandamiseks. Mõned autode sepised on pärast karburiseerimist saavutanud häid tulemusi.

see on avatud stantsitud sepised, mida toodab tongxini täppissepistusettevõte